Ez Pedersen második Grand Concert turnéja az évben, bármi, amit senki sem ért el, mint Laurent Jalabert az 1995-ös versenyen. A teljes névsoruk nyolc versenyzőn kívül az élre kerül, Mads Pedersen tündököl a zöld mezében, amelyet szinte az egész verseny alatt viselt. Jogos kérdés, tekintve a palesztinpárti tüntetéseket, amelyek eddig gyakran és drasztikusan megzavarták a Vuelta-t. Láttunk tüntetéseket a rövidebb városokban, a távoli részeken és a lejtőkön, de a küzdelemhez most a befektetési területen kívüli szívfázisra van szükség, hogy megtalálják a két nap legjobb részét.
Általános kategória – pinnacle alkalmazás Androidra
- Több motoros is időt szán a csoportos járművekre, hogy megszerezzék az utolsó csemegéket az Isère folyó melletti úton, Grenoble közelében.
- A frissen semlegesített beavatott kevesebb, mint 10 perc múlva kezdi meg a jelenlegi fázist.
- A nyaralás soha nem fog garantálni, de ebben az ütemben az új fogás valószínűleg a legkorábban fogható.
- A legújabb 2025-ös Vuelta a Great España eltökélt abban, hogy még magával ragadóbb játékélményt nyújtson, ötvözve a vágóvonalas grafikákat és a valós idejű versenyelemzést, hogy a rajongókat minden eddiginél közelebb hozza az élményhez.
- Valamint közvetlenül egy Franciaország miatt visszafelé tartó csere után, az új, sík, 20 kilométeres partinap-demonstráció a Figueres-ben az 5. szakaszon, bár nagy rajongótábor vagy, valószínűleg nem mindig nyitott magasabb GC-nyílásokat.
Talán még több kárt fognak okozni a feljutásodban. Talán Van Aertet kissé eltompult a Vuelta látványossága, amiben tegnap este egy kitörés is volt. Ezért mutatunk be egy jó Van Aertet, aki nemcsak hogy túljutott az 1. számú kiemelésen, de még mindig nagyon frissnek tűnik.
1955-ben kezdtük, San Sebastiánból érkezett egy szinttel, hogy segítsen Bayonne-nak, amelyet a francia Gilbert Bauvin hódított meg. Aparicio a legjobb versenyző a váltóban, mindössze 47 hüvelykkel Vingegaard mögött. Vervaeke 53 hüvelykkel, Bonneu 1'37-nél, Quinn 9'49-nél, Nicolau pedig 13'09-nél volt. Alig egy percre van a különbség. 5-ös szakasz választja el a váltót és a mezőnyt, mivel úgy tűnik, megengedték nekik, hogy elgázoljanak. Az egyik versenyzőt visszahozzák, ahogy közeledik a csata, mielőtt az első Exilles felmegy. Az új motorosok Susából indulnak, és az új Alpok meghódítására indulnak, egy 6,1 km-es idősemlegesített szakaszon. A 18. szakasz összes lépéséről szóló teljes szakaszjelentésünk elolvasásához, a növekvő képgalériánk megtekintéséhez és a teljes teljesítmény megtekintéséhez kattintson ide.
- Az ünnepi időszak a legjobban eltolódik, plusz a lejtős rámpák egészen felfelé, miközben elméletileg ezek kezdik a friss Alto de la Comella-t.
- Mindazonáltal az összesített győzelem elégtelensége, mivel az új radar alatt repült, hogy megszerezze az új Giro-t 2019-ben, arra késztette az új ecuadori versenyzőt, hogy mondjon valamit a nagy Tour kapufáinak eltalálásának képességéről.
- Úgy tűnik, Chris Harper a mezőnyből támad, hogy Jayco-t legyőzve uralja a csapatot, egy Movistar pilótával irányítva.
- A második szakasz emelkedője 13,8 km hosszú, átlagosan 4,3%-os meredekséggel.
Q36.5 Kerékpáros szakemberek
Több motoros is megkezdi a küzdelmet a mezőnyben, köztük William Junior Lercerf (Soudal-QuickStep), aki egyenes ágról indul, miután megnyerte az új Czech Tripet, és egyenes ágról induló versenyzők közé tartozik. Hoole-t talán a csapattársai által meghatározott kamatláb állította meg. Visszatérhet, de egyelőre eltávolodik, mivel Ghebreigzahbier legyőzi az új tempót. A szünet óta eltelt idő továbbra is ugyanaz, mint 5 km-re az új Issiglio (Morris) felhajtó aljától, ami 5,5 km-es idő a normál 6,5%-os meredekséggel. A Cofidis megpróbálja megtartani az autópályát, de a Lidl-Trip megteszi, amit tud, hogy véget vessenek egy szórásnak. Öt versenyző van lemaradva, és a Lidl-Trek megpróbálja lekörözni a többi mezőnyt.

Nagy lehetőség nyílt az új holland pinnacle alkalmazás Androidra versenyzőnek, hogy ma egy nagyszerű mezt szerezzen, mivel maximum 13 hibát kell megoldania. Az új holland versenyző csapattársa, Nururkar jelenleg a pályán van, de remélik, hogy egy másik versenyzőt is sikerül az élre szerezniük. Tegnap este balesetet szenvedett az XDS-Astana versenyzőjével, Harold Lopezzel, de úgy tűnik, sértetlen. Nururkar átveszi az ötös vezetést, így öten állnak elöl, és 25 hüvelykes a különbség a mezőnyben.
A visszajátszások az Eurosport sportolódra, a GCN+-ra érkeznek, és akár a konzultációdra is jelentkezhetsz, gyakran a szakasz végéről. Számos műsorszolgáltató és blogbejegyzés kiemelt videói közül a YouTube-on és a közösségi médiában is elérhető. A Discovery+, a GCN+ és a Pick Network programok közül a látogatók mostantól választhatnak a fő közvetítés, a helikopteres ajánlat, a fedélzeti nézés vagy a statisztikai – csak verseny – mód közül, személyre szabva a Vuelta-érzéseit. Ne hagyj ki egyetlen pillanatot sem, mivel a közösség legjobb motorosai visszatérnek, hogy legendás peloton összecsapást vívjanak.
Miután Pogačar közelében célba ért a Tour de France-on, Vingaard útja a Vuelta-győzelemhez elérhetőnek tűnik – az egyetlen dolog, ami megakadályozhatja a saját régiójában tett hibáját. Egy átlagos kiindulópont, és a széllökések a határ mentén fújnak Galícia és León között. Egy meredekebb finálé lehetőséget ad a kezdőknek. Ez az idei Los Angeles-i Vuelta legújabb leghosszabb és egyik legnehezebb szakasza.

A jelenlegi szakasz ideális időpontot kínál a kitörésre, két kategorizált emelkedővel a diétatervben. Bár nem, akár 70 km-t is megtehet egy túlnyomórészt sík szakaszon. Ezután lesz egy szakasz, ahol a versenyzők regenerálódhatnak és esetleg pihenhetnek, mielőtt egy sokkal rosszabb sík szakaszra indulnak a legújabb Col du Lautaret felé, a nap legjobb pontja felé, valamivel több mint 2000 méteren. A két emelkedőből álló pálya 13,8 km hosszú, és a szokásos 0,3%-os meredekséget tartalmazza.
Beszélgetések zajlanak majd, rendőröktől kezdve egészen az új motorosokig. Az új motorosok eltávolodtak, hogy utat törjenek maguknak az Alalpardo útjain a tömeg által észrevett semlegesített területről. Csökkenthetik a nagy energiájú progresszív pelotont, hogy legyőzzék a kazettákat, és lassú mozgású kitartást biztosítsanak. A gyors GC-versenyzők, mint például Giulio Ciccone, Richard Carapaz és a frissen ingatag Jonas Vingeard, viszonylag „könnyű” pillanatokat szerezhetnek itt. Bár a Vuelta első napjára egy nagyszerű España-ra kell számítani, a lemorzsolódásra kell számítani. Az andorrai „királynői szakasz” nem kínálja a legújabb kétkezes emelkedőket, amelyek a Los Angeles-i Vuelta-hoz kapcsolódnak.
Az új különbség az előző 30 másodperccel csökken, és kiderül, hogy ez a nap összes töréspontja. Egy idézet a kitöréshez képest, mint a nehezen megtalálható Oázis most. A srác megértette, hogy nincs bajnok, és a célvonal a 3 km-es távon van, de egyszerűen nem tudta, melyik 3 km-en kell próbálkoznia, ezért nem lassított le gyorsan.

Lehet, hogy nem lesz olyan szakasz, ahol a piros mezt ténylegesen megszerzik, de el is ronthatják. Összességében három emelkedőn kívüli három verseny van a listán, de rengeteg a besorolatlan mászás is. A Vuelta halálának legnehezebb szakasza azonban kétségtelenül a lejtők, a madridi hegyek múltja.